1、 沥青储存时间：①改性沥青混合料的贮存时间不超过 24h，②改性 SMA 混合料只限当天，③OGFC 混合料随拌随用。
2、 土工合成材料：具有加筋、防护、过滤和排水的作用。①搭接法 0.3－0.9 米②粘接法大于 50mm。
3、 松铺系数：①机械摊铺 1.15～1.35②人工摊铺 1.25～1.50③白路面虚铺：1.1～1.15。
4、 振密挤密法：适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。
5、 道路结构压实厚度：路基 300mm、垫层 150mm、基层 100～200mm、面层 100mm。
6、 城市道路路面使用要求：（平承温滑水声）①平整度②承载能力③温度稳定性④抗滑能力⑤透水性⑥噪声量 7、 柔性路面：抗弯强度小，弯沉变形较大；刚性路面：抗弯强度大，弯沉变形很小。【柔小，刚大】
8、 多层面层选用沥青时，一般上层宜用(较稠的)沥青（2/5），下层或连接层宜用（较稀的）沥青（3/5）。
9、 土的坚实系数：
10、 基层养护：①混凝土 28d②二灰混合料、级配砾石 7-14 d③石灰土、水泥稳定土洒水直到上部完工。
11、 热拌沥青混合料纵缝错开：150mm（冷缝）、300-400mm(热缝），相邻两幅及上下层横缝应错开 1m 以上。【纵热一百五，纵冷三四百，横一千】
12、 沥青温度：温度降至 50℃以下方可开放交通。
①AC 沥青混凝土:正常施工 120～135℃，低温 130～150℃，碾压完毕 55～85℃。
②改性沥青:生产温度比 AC 高 10～20℃，出厂 170~180℃。
③SMA 摊铺温度:不低于 160℃； ④改性沥青初压温度:不低于 150℃；终压温度不低于 90℃。废弃温度 195℃，间歇式拌合机每盘的生产周期不宜小于 45s。
13、 压路机 ①粗骨料采用 【振动压路机】复压(厚度宜大于 30mm)，相邻碾压带宜重叠 100～200mm。
【三轮钢筒式】压路机质量 12t，宜重叠后轮的 1/2 轮宽，并不应小于 200mm。
②密级配沥青混合料（细骨料）采用【轮胎压路机】复压相邻碾压带重叠 1/3～1/2 轮宽。
14、 水泥混凝土路面 ①达到设计强度的 25%-30%时进行切缝，切缝宽度控制在 4-6mm。
②切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度的 1/3，且不得小于 70mm；不设传力杆时；不应小于面层厚度的 1/4，且不小于 60mm。
③强度达到 25%-30% 可以切缝，到 40%可以人行，到 80%可以停止养护，到 100%可以开放交通 。
15、 地基处理按作用机理分为改良、置换和补强，补强的方法有碾压夯实、振密挤密、排水固节、换土垫层、置换拌入、加筋。
16、 防水材料最低限温度：①普通卷材 5℃，②聚合物改性涂料-10℃，③基层不低于 0℃。
一类土 松软土 二类土 普通土 三类土 坚土 四类土 砂砾坚土 0.5 0.6 0.8 1.0 1.5 五类土 岩石
17、 土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。快速度不宜超过 4km/h。
18、 沥青混合料按级配原则构成可分为三类：①悬浮-密实结构，②骨架-空隙结构，③骨架-密实结构。
19、 ①水泥混凝土面层:口诀:久冻强磨平滑。
（包括耐久、抗冻、强度、耐磨、平整、抗滑）
②沥青面层使用指标:口诀:平承温滑水声。（包括平整，承载能力，温度温度性、噪声量，透水性，温度稳定性抗滑）③面层的性能要求口诀:水缸耐强温，表面平整又粗糙。
面层应具有：较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水性和高低温稳定性；其表面应有良好的平整度和粗糙度。
20、 ①沥青路：快速、主干、次干都是 15 年；支路是 10 年。②水泥路：快速、主干都是 30 年；次干、支路是 20 年。③砌块路面：只能用在支路。砼预制块 10 年，石材 20 年。
21、 预应力筋墩头锚固方式：①高强钢丝~液压冷墩，（口诀：高压）②冷拔低碳钢丝~冷冲墩粗，（口诀：冷冲）③钢筋~电热墩粗。（口诀：金店）。
22、 混凝土配合比设计的步骤：初步配合比设计→试验室配合比设计→基准配合比设计→施工配合比设计。
23、 非承重侧模应在混凝土能保证结构棱角不损坏时可拆除，强度宜为 2.5MPa 及以上。
24、 中央隔离带：快速路必须设，主干路应设，次干路可设，支路不设。
25、 沥青混凝土面层：粗在下，中可上下，细在上，砂粒人行道。一般路面上层用较稠的因为，稠的好压实，下层用较稀的，因为稀的好粘接。【上稠下稀】
26、 用于城市快速和主干路，粗集料的压碎值不大于 26 百分比，吸水率不大于 2%。
27、 主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大、位移也最大。
28、 ①[早期强度]:水泥土>石灰土>二灰土、②[水稳定性]、[抗冻性]:水泥土>二灰土>石灰土、③[抗收缩性]:二灰土>水泥土>石灰土、④共性:良好的板体性。
29、 土做底、粒做基。
30、 二灰混合料拌和时，先加石灰和粉煤灰拌匀，再加砂石或碎石和水拌匀 ，先把细的拌匀再加粗的和水。
31、 关于级配碎石基层说法正确的：①碎石颗粒级配应符合规范规定；②采用厂拌方式和强制式拌合拌制；③碾压至轮 迹不大于 5MM，表面平整、坚实；⑥未铺装面层前不得开放交通。
32、 【横拉纵传】设传力杆时切缝深度不小于面层厚度的⅓，且不得小于 70mm；不设传力杆时切缝深度不应小于面层厚度的¼，且不得小于 60mm。
33、 ①稀浆封层：
ES-1--支路、停车场 ES-2-次干路以下&新建路下封层 ES-3,次干路&新建路下封层②微表处混合料：
MS-2 耐磨&中等交通等级快速路和主干主罩面 MS-3 耐磨填补车辙&快速路、主干路罩面。
34、 城市桥梁的桥头接坡常用【衡重悬扶】：重力式、悬臂式、衡重式、扶壁式。
35、 路基工程包括：【土汉奸睡墙边】土石方、涵洞、路肩、排水管线、挡土墙、边坡。
36、 设计混凝土配合比时要满足【完工进酒】①弯拉强度②工作性③经济性④耐久性。
37、 稀浆罩面质量验收主控项目：抗滑性能，渗水系数，厚度。【华盛顿】
38、 路基验收主控项目：压实度和弯沉值。
39、 SMA 沥青面层初压和复压均使用钢轮振压。
1、 土围堰内坡脚与基坑顶边缘距离不少于 1m。
2、 土围堰堰顶宽度可为 1-2m，机械挖基时不宜小于 3m。
3、 围堰都适用黏性土。密实度高不漏水。
4、 在钻孔灌注桩钻孔过程中，护筒顶宜：高出泥浆面 1m，高出地下水位 2m，高出施工地面 0.3m，桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高 0.5～1m。
5、 水下混凝土开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为 300-500mm;导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于 1m；正常灌注时导管埋入混凝土深度宜为 2-6m。
6、 钻孔灌注桩工法：①干作业：人工挖孔、钻孔扩底、长螺旋钻孔（适合地下水位以上的粘砂碎岩）②湿作业：正反循环回转钻，冲抓钻，冲击钻，旋挖钻，潜水钻（适合地下水位以下的粘粉砂填碎岩）【干作业，四个字，湿作业，三个字】
7、 水下灌注混凝土坍落度 180-220mm， 大体积混 凝土坍落度为 120±20mm。
8、 墩台混凝土分块浇筑时，【小企鹅】接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。分块数量，墩台水平載面积在 200m³内不得超过 2 块；在 300 m³内不得超过 3 块。每块面积不得小于 50 m³。
9、 在城镇交通繁华路段盖梁施工宜采用整体组装模板、快装组合支架，从而减少占路时间。
10、 采用预制混凝土管做柱身外模时，预制管安装应符合下列要求：
①基础面宜采用凹槽接头，凹槽深度不得小于 50mm。②上下管节安装就位后，应采用四根书方木对撑设置在管柱四周并绑扎牢固，防止撞击错位。③混凝土管柱外模应设斜撑，保证浇筑时的稳定。④管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。
11、 装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，设计无要求时一般低于设计强度的 75%。封锚不低于 80%。
12、 依照吊装机具不同，梁板架设方法分为穿巷式架桥机架梁法、起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法。
13、 悬浇法施工时，预应力混凝土梁体一般分为 4 大部分浇筑：1、墩顶梁段(0 号块)，2、墩顶梁段对称的两端悬臂梁，3、边孔支架现浇梁段，4、主梁跨中合龙段 。
14、 涵洞两侧的回填土，回填时，两侧应对称进行，差不宜超过 300mm。
15、 预应力混凝土配制：①预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，粗骨料应采用碎石，其粒径宜为 5～25mm②混凝土中水泥的用量不宜大于 50kg/m³④各种材混凝土中的氯离子总含量不宜超过水泥用量的 0.06%,超过总含量宜采取掺加阻锈剂、増加保护厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。
16、 预应力筋张拉的基本规定：①预应力筋张拉控制应力必须符合设计规定②预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核③实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在 6%以内④伸长值应从初应力时量测。
17、 先张法预应力施工：①张拉台座应具有足够的强度和刚度。锚板受力中心应与预应カ筋合カ中心一致②就位后严禁使用电孤焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接③同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应カ应一致④张拉顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。
18、 后张法预应力筋张拉应符合①混凝土强度应符合设计要求，设计未规定，不得低于强度设计值的 75%②当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于 25m的直线预应力筋，宜在两端张拉。长度小于 25m 的直线预应カ筋，可在一端张拉③张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测④预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，设计未要求时，可采取分批、分阶段对称、张拉（宜先中间，后上、下或两侧）⑤张拉控制应カ达到稳定后方可锚固。
19、 孔道压浆：①预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段②压浆作业，每一个エ作班留取不少于 3 组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据③浆过程中及压浆后 48h 内，结构混凝土的温度不得低于 5℃,否则应采取保暖措施。当白天气温高于 35℃时，压浆宜在夜间进行④封锚混凝土强度等級应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的 80%,且不得低于 3Mpa。
20、 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式的不同，可分为【组织骗我】①组合式（热铸锚具、冷铸锚具）②支承式（镦头锚具、螺母锚具）③夹片式（单孔和多孔夹片锚具）④握裹式（挤压锚具、压花锚具）。
21、 锚具，夹片进厂检验：外观，硬度，静载 。
22、 高强混凝土矿物掺和料：【贵妃没矿】硅粉、天热沸石粉、粉煤灰、磨细矿渣粉。
23、 城市桥梁支座分为板式支座、盆式支座。
24、 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。
25、 试桩：检验桩的承载能力、确定沉桩工艺。
26、 沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础设计高程，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。
27、 制备泥浆用：①高塑性粘土（防塌孔）②膨润土（润化钻杆）。
28、 正反循环钻孔的沉渣厚度，端承型≤100，摩擦型≤300。
29、 现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有：支架法、模架法、悬臂浇筑法。
30、 使用移动模架法现浇预应力混凝土连续梁时：①支架长度必须满足要求②支架应利用专有设备组装，在施工时能确保质量和安全③箱梁内、外模板就位时，尺寸，高程，预拱度误差必须满足容许范围之内④浇筑施工缝，必须放在弯矩零点处⑤混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置符合规范规定和设计要求。
31、 管涵的断面形式为：圆形 椭圆形 卵形 矩形。
32、 预制构件吊环：未经冷拉的热轧光圆钢筋。
33、 钢筋弯制：宜在常温状态下，不宜加热；中间逐步向两端。
34、 钢筋接头：优先采用焊接或机械连接；焊接接头有限闪光对焊；钢筋骨架与网片交叉-电阻点焊；钢筋与钢板 T 形链接-埋弧压力焊或电弧焊。同一钢筋不得有两个接头。
35、 挂篮（抗倾覆、自锚固系统、斜拉水平限位系统和上水平限位）安全系数 不小于 2 。
36、 合拢：①先边跨、后次跨、再中跨；②合拢宜在 气温最低时进行。
1、 【盖挖逆作法】用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响小。
盖挖法分为【盖挖顺作法】和【盖挖逆作法】城市采用最多的是【盖挖逆作法】。顺做法：有临时支撑设施，最后做底板、侧墙和顶板 逆作法：先做周边的围护和主体桩柱，从上往下开挖并施做主体。
2、 衬砌:①明挖法-整体式和预制装配式衬砌②喷锚暗挖法-复合式衬砌③盾构-管片衬砌。
3、 水泥砂浆或细石混凝土抹面:厚度 30-50mm 挂网喷浆或混凝土:厚度 50-60mm。
4、 高压喷射注浆法有三种形态:旋喷（圆柱状）、定喷（壁状）、摆喷（扇状）。①单管——水泥浆液②双管——水泥浆液+压缩空气③三管——水泥浆液+压缩空气+高压水流。
5、 降水工程长度①小于等于 20-面状②20＜c≤50 条状③大于 50 线状。
6、 全断面≤8m， 正台阶≤10， 环形开挖留核心土≤12， 单侧壁导坑法≤14， 中隔壁（CD）≤18， 交叉中隔壁（CRD）≤20， 双侧壁导坑法（眼镜工法）,中洞，侧洞，柱洞，洞桩，跨度可以由小变大。CRD 相对沉降最小， 双侧壁导坑法、侧洞法、柱洞法开挖方法中沉降大 。
7、 喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，由下而上顺序进行。
8、 水泥土搅拌法适用于加固饱和黏性土和粉土等地基。它利用水泥（或石灰）等材料作为固化剂通过特制的搅拌机械，就地将软土和固化剂（浆液或粉体）强制搅拌，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土，根据固化剂掺入状态的不同，它可分为浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种。喷浆型湿法深层搅拌机在国内常用的有单、双轴、三轴及多轴搅拌机，喷粉搅拌机目前仅有单轴搅拌机一种机型。
喷粉 仅有单轴 搅拌机 9、 止水帷幕按施工方法分:高压喷射注浆法、水泥搅拌法、冻结法、沉箱、地下连续墙、钢板桩，咬合式排桩【高压水冻沉、地连咬合钢】。除岩溶外的各类岩土都可采用的隔水帷幕施工方法有：地下连续墙、注浆法【地连注】。
10、 降水工程复杂程度分类根据：工程环境、工程规模、降水深度。隔水工程复杂程度分类根据：工程环境、隔水深度。
11、 降水系统平面布置应根据工程的平面形状、场地条件及建筑条件确定，并应符合下列规定：
①面状降水工程降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，距开挖上口边线不宜小于 1m。②线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排布置，两端应外延条状或线状降水井点围合区域宽度的 1~2 倍布置降水井。③降水井点围合区域宽度大于单井降水影响半径或采用隔水帷幕的工程，应在围合区域内增设降水井或疏干井。④在地下水补给方向降水井点间距可适当减小。
12、 以提高土体强度和侧向抗力为主要目的的地基加固方法有：换填材料（浅基坑）、水泥土搅拌、高压喷射注浆（冷冻需要土层含水）。
13、 单侧壁导坑法①适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩处隧道施工②将断面横向分成侧壁导坑、上台阶、下台阶③一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过 0.5 倍洞宽，高度以到起拱线为宜④导坑与台阶的距离没有硬性规定，但一般应以导坑施工和台阶施工不发生干扰为原则，上、下台阶的距离则视围岩情况参照短台阶法和超短台阶法拟定。
14、 、 断面特大所有工法都有洞（中洞法、柱洞法、侧洞法）。
15、 双侧壁导坑法：开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合→相隔适当的距离后开挖另一侧导坑，并建造初次支护→开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上→开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合→拆除导坑临空部分的初次支护→施作内层衬砌。
16、 ：暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施；①超前锚杆或超前小导管支护；②小导管周边注浆或国岩深孔注浆；③设置临时仰拱；④管棚超前支护暗。挖隧道外常用的支护与
加固技术措施：①地表锚杆或地表注浆加固；②冻结法固结地层；③降低地下水位法。
17、 锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特性进行选择。
18、 冻结法：土体的含水量大于 2.5%、地下水含盐量不大于 3%、地下水流速不大于 40m/d。
19、 锚杆类型：摩擦锚杆、树脂锚杆、中空注浆锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆。【摩擦摩擦，树中自杀】
20、 钻孔直径应比设计管棚直径大 30～4mm。
21、 基坑大于 3 米编制专项施工方案，大于 5 米需组织专家论证。
22、 五牌一图：①工程概况牌②管理人员名单及监督电话牌③消防保卫牌④安全生产牌⑤文明施工牌。【公安管小明】
23、 不同轴：①导致应力集中②减弱补偿器补偿作用。错边：①影响焊口质量②影响介质流通。
24、 专职安全员：负责安全生产，并进行现场监督检查；发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告；对于违章指挥、违章作业的，应当立即制止。
25、 特种作业人员：垂直运输人员、安装操作人员、爆破人员、起重信号工、登高作业人员、电工、电焊工、车辆司机、机械司机。【垂安爆，起登高，➕二电，2 司机】
26、 ①现场采取酒水降尘措施，道路进行硬化处理②存放在现场的土方应采用密布网进行覆盖，如存放时间较长，应对土方进行绿化处理。③在土方车辆出入口设洗车池，冲洗拉土车辆进出时车轮携带的污泥④拉土车辆不能装载得过满且应该覆盖⑤行驶速度不宜过快，有拐弯和上坡路段需要减速藜芦⑥车辆沿路如有遗撒，需要有专人进行清扫。
27、 燃气管道穿越铁路、高速公路等时用套管，套管宜用钢管或钢筋混凝土管，套管内径比燃气管道外径大 100mm 以上。
28、 因为滲漏夹带泥沙，证明渗漏已造成围护结构后面水土流失，施工单位只加强巡视和监测而未进行封堵，会造成围护结构背后土体过大沉降，失去抗力，导致围护结构支撑不平衡，向侧壁滲漏一侧倾斜，严重时可造成维扩结构倾覆，最终造成基坑的坍塌，危害人员和基坑周围建筑物的安全。
29、 稳定坑底应采取的措施：加深围护结构入深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施，并适时施作底板结构。【深水加底板】
30、 后浇带：两侧主体混凝土养护 42 天后，两侧凿毛、清洗、湿润，加遇水膨胀胶条，采用强度提高一级微膨胀混凝土，养护时间不少于 28 天。
31、