当前位置:城玮文档网 >工作总结 > 县交通局某某年工作总结及某某年工作计划

县交通局某某年工作总结及某某年工作计划

时间:2022-07-25 12:00:04 来源:网友投稿

 县交通局 9 2009 年工作总结及 0 2010 年工作计划 一、农村公路建设稳步推进 受“5%26#8226;12”特大地震的影响,今年的农村公路建设遇到了巨大的压力,但我局党组一班人想方设法克服震灾困难,不等不靠,主动出击,紧紧围绕交通工作“137”目标想办法、添措施、谋发展,保证了农村公路建设的稳步推进。目前已建成通乡油路(水泥路)190.1 公里,其中市控目标 87 公里,完成比例218%,县控目标 112 公里,完成比例 170%,实现了 64 个乡(镇)100%通油(水泥)路。建成通村公路 567.24 公里,其中市控目标 143 公里,完成比例 397%,县控目标 186 公里,完成比例 3X%,实现了 100%的村通公路,60%的村通油(水泥)路。农村渡改桥135/2 延米,其中市控目标 135/2 延米,完成比例 100%,县控目标 135/2 延米,完成比例 100%。重点工程已顺利竣工,夯实了农村基础设施,极大地方便了群众出行,经济发展也驶入了快车道。我局的主要措施有:

 1、广泛宣传。着力解决好干部、群众意识形态领域的几个问题。一是解决一种认识——公路是地方经济腾飞的命脉;二是转变一个观念——修建农村公路也是每个群众的一种消费;三是形成一种合力——全民大办交通。以典型带动发展,以落后触动发展。充分发扬民主,尊重农民意愿,按照“一事一议”、“村民自治”、

 “谁受益,谁投资”的方式,广泛发动群众投工投劳,捐资修建农村公路。

 2、加强领导。代表县委、县政府与各乡镇签订了交通建设目标责任书,并纳入年终目标考核,逗硬奖惩。此举极大地激发了各乡镇农村公路建设的热情,提高了各乡镇修路的主动性和积极性。

 3、精心组织。目标明确了,还要有具体的落实。我局坚持每名党组成员负责一至两个片区的制度,采取不定期巡查的方式,真正使农村公路建设有人管、有人抓;采取每月召开一次农村公路建设例会的方式,掌握全县农村公路建设动态,督促农村公路发展。

 4、确保实效。我局扎实开展了“公路建设质量年”活动,视质量为生命,明确专门的技术人员,落实专业的检测设备,把好公路建设的进场关、材料关和施工关。对检测出的不合格路段第一时间向施工单位下达限期整改通知书,并督促整改,保证了工程质量。

 二、公路养护管理成效显著 我局始终树立“建设是发展,养护管理也是发展”的正确观念,坚持建养并重的原则,扎实开展“公路养护质量年”活动,为建设社会主义新农村和“平安达县”提供了良好的道路条件,修补

 沉陷和潜在病害面积 30 万余㎡,投入资金 100 余万元,完成水毁工程 85 万余元。修缮损毁涵洞 6 道,投入资金 6 万余元;完成路面大中修任务 25 公里,投入资金 230 余万元;危桥整治 3座,投入资金 200 余万元;道班房改造 3 座,投入 30 万元;加大农村公路养护力度,投入养护资金 110 万元;完成隐患整治任务,波形防护栏 3800 米,警示标志牌 608 套,投入资金 50 余万元。国省道好路率达到 75.29%,县道好路率达到 73.19%,养护管理的主要措施有:

 1、工作责任突出“实”。把农村公路的管护纳入交通工作建、管、养、运一并考核,并层层签订目标责任书,同时,投入资金110 余万元,按乡道每公里 2000 元,村道每公里 500 元的标准对全县已硬化(油化)的乡、村道路养护予以财政补助。

 2、模式标准突出“示”。在全县范围内确定 4 个乡镇为农村公路管护试点乡镇,采取统一标准、统一模式,规范养护,以点带面辐射带动全县农村道班管护工作。

 3、管护人员突出“训”。进一步加大对管护员的培训力度,截止目前,已分 4 批对全县 800 余名农村管护员进行了培训,提高了公路管护水平。

 4、基层道班突出“管”。在有关乡镇增设公路养护道班,对农村公路管护实行统一管理,严格各项工作制度,管理好管护人员。

 三、公路路产路权维护有力 针对目前出现的超载超限严重、公路两边违章建房、公路上打场晒粮等违反《公路法》的现象,我们突出“城市进出口公路、国省干线公路、场镇过境公路”三个重点,狠抓“五规范、一杜绝”工作,坚持只卸货不罚款,不超限便放行的指导思想,做到了依法治超,文明执法。共投入检测人员 2880 人次,检查车辆 78000余台次,劝返车辆 2340 台次,卸载 203 吨。我局的主要做法有:

 1、大力宣传。在宣传月活动中,深入各厂矿、企业和服务对象等,大力宣传《公路法》。采取发放传单、印制标语、车载宣传等方式,使每一个厂矿、每一个企业、每一个服务对象都了解《公路法》,并自觉遵守《公路法》。

 2、双管齐下。采取以固定治超治限点为主,流动治超治限点为辅的方式,依法打击超载超限,切实维护路产路权。

 3、联合执法。联合一段、二段、路政、建设等单位和有关乡镇,采取专项整治的方式,清理乱搭乱建,打场晒粮等违章现象,依法维护路产路权。

 四、道路运输市场有序发展 按照“立足当前抓重点,持之以恒抓整治,依法查处抓责任,长效机制抓根本”的思路,加强运输市场经营秩序管理,严厉打击

 无证非法从运,违规经营等行为。共查处从事非法经营的黑车80 台次,两、三轮摩托车非法客运 615 台次,出租车超范围经营(组合拉客)30 台次,全年未发生一起道路源头的安全责任事故,安全形势总体平稳。落实了发展农村客运的各种优惠政策。共建成乡镇客运站点四个,完成市控目标的 80%,县控目标的67%,还有 6 个现已完成,正等待上级部门验收。

相关热词搜索: 交通局 工作计划 工作总结