今年公路站在市交通局、公路总站等上级部门的正确领导下，受祖国五十年国庆、澳门回归举国欢腾的鼓舞，全站上下团结一心，共同努力，克服洪涝水毁、资金不足等困难，积极开展抢修水毁，争创优良路况，搞好双文明站、双文明道班建设。高质、高效地进行地方公路升级改造。既完成上级下达的任务，又实现一年一小变。响应省政府提出“增创新优势”的号召，为乡镇经济发展铺坚实的基础。
年度工作任务完成情况：
我站现管养的地方公路xxx公里，其中常养xxx公里，省道xx公里，县道xx公里，乡道xxx公里，年尾好路率xxx％，良好路面率xxx％。年平均好路率xxx％，良好路面率xx％，全站职工、定员工xxx人，年平均出勤率xx％，直勤率xx％。全站、道班、车间、工程队大小车辆机械xx台，完好率xx％。开展双增双节活动，道班自采备砂石、坭土材料xxx立方，节约材料开支x万元。
新改建工程方面。重建xxx米长、宽xx米的xxx大桥，重建xx桥一座xx米，xx桥一座xx米，改建扩建xx桥1座xx米。新建长xx桥一座26米。按二级路改造xxxx里路基路面，xx段xx公里水坭路面，xx线xx段二级路改造路基x公里。在建的有xx桥xx米、新村桥xx米。累计工程总投资xxxx万元，已完成xxx万元。
水毁修复路基xx米、xxx立方米，修复路面xxx公里、xxxx平方米，修建挡土墙xx处xx立方米，清塌方xx处xxx立方米，修建水毁桥梁x座xx米。严重水毁影响公路通车不超过x天。
公路规费征收超额完成任务，至十一月底已征路费xxx万元，超出任务计划xx％。
一年来我站主要工作特点有以下十个方面：
一、抓思想建设，重视班子领导，提高班子的生产指挥能力。
火车跑得快要靠车头带，一个集体要工作开展顺利，完满完成任务，就必须要有一个强而有力的班子。有思想上进、行动有劲、召之即来、来之能战的队伍。站利用支委会、班子会、站务会、支部会、班长会等会议xx次，认真贯彻学习党的十五大精神、邓小平建设有中国特色的社会主义理论，开展以“三讲”为主的政治学习，抵制社会消极、不良的歪理邪说，培养健康、高尚的爱好。把思想保持与党中央一致，把行动集中到单位、集体的工作中。站十分重视班组长的思想、能力培训。举办两期专题的骨干班学习，树立宏观的理念，适应市场经济的生产管理。坚持以科学管理，以科学的方法去分析、解决问题。建立一个用科学、懂技术、会管理的领导班子，指挥、带动站全体职员工。曾强养护队伍的整体战斗力。
二、健全、完善承包责任制，狠抓各项管理措施。
我站实行道班集体养护承包责任制。多年来积累了丰富的经验，收到了很好的效果。道班工人工资、材料、机械小维修、班务费用定额承包，结余有奖，超支扣罚。使到各个班从班长到员工，都珍惜每一分钱、每一铲砂、一箕土。每月浮动工资则按道班完成任务、路况评分的上升情况计奖，实行按劳分配，多劳多得。有效地调动员工的积极性。因此各个道班都有自己采备砂、土材料的做法，使到承包款有结余。员工只有存假，没有超假现象，最多的员工存假达xx天，累计全站职、员工存假天数达xxxx多天。对汽车修理车间、工程队，经班子研究讨论，制定出切实可行、有效、可持续发展的承包方案。实行定额承包，自负盈亏的制度。既保障单位的资产不断壮大，而又给予灵活的奖励机制，发挥其班组、个人的潜能，创造效益。目前站工程队的机械设备已不断壮大，可承担一、二级路及中、小桥工程的施工。而且技术人员也不断充裕，科技含量也愈来愈高。汽车修理车间从设备到技术也有了很大的增长。
站狠抓管理落实、坚持每月２１至２２号进行路况查评、财务检查、安全生产检查。每个季度轮换组织四个道班班长对全站的班组进行双文明检查评比。包括生产、管理、内务、安全、副业等全面查评。奖励先进，督促后进。通过相互观摩、学习，取长补短，各班组都有明显的进步。管理上水平，效益也提高了。
三、领导重视，上下一心，快而好地抢通、修复水毁公路。
从局到站的领导都关心xx山区、老区人民的生活。对去年洪涝 造成的公路桥梁水毁抢通、维修已投入了xxx多万元。基本全面修复畅通。无奈天意弄人，一波未平一波又起。今年x月xx日，大暴雨造成农田水利、公路桥梁严重损毁。整条xx线xx公里路基冲断x处xxx多米长，两处桥头引道冲掉，挡土墙崩塌x处xxx多立方。使xx、xx管区交通中断，山区人民生活保障迫在眉睫。
xx号一早，暴雨还未停下来，交通局x局长、x局长，公路站x站长、x工程师等一班领导已奔赴水毁第一线指挥抢通公路。调集xx、xx、xx、xx四个道班xx多人，分为三个组。搭便桥、修便道，竖安全标志。第二天xx市交通委的x科长、x主任，公路总站x站长，x工程师等也亲临水毁抢修现场，指挥作战。领导的重视、关心，感动了冒雨工作的员工，大家起早贪黑、奋力抢修，三天就抢通了临时通道，可以通行小货车，保证生活物资的运输。交通局在资金困难的情况下拨出xx万，增补给公路站抢修水毁工程。公路站工程队及时进驻抢修桥涵、挡土墙工程，仅用1个半月就修建xx桥1座xx米、涵洞x座xx延米，挡土墙x处xxxx立方，完成工程xx万元。由于措施得力，行动迅速，xx线的水毁经两个多月就完全收复。
四、加强与地方镇政府合作，加快地方公路升级改造，提高地方公路等级。
地方公路，面阔、线长、底子薄，大部分都是等外路、砂土路，弯多路窄，抗水毁能力差。极需改造成上等级公路。但公路部门资金有限，只能维持正常养护、小修保养、危桥、急弯的改造。为此，我站争取局领导的支持，积极与地方镇府合作，共同设法多方筹集资金，按先易后难，进行逐一改造。今年与xx镇合作，投资xxx万元，把xx线xx公里的等外砂土路改造为标准二级水坭路。与xx镇合资xxx万元，把xx线xx段xx公里铺上xx米宽的水坭路面。与xx镇首期筹集xx万元，利用带资的形式把xx线xx段x公里等外路按二级路标准改造路基。补助部分资金给xx镇，把xx线xx到xx桥段x公里的水坭路面接通。并着手规划、测量好xx线xx镇段x公里、xx镇xx线x公里的二级公路升级改造。为下一步公路的发展建设做好准备。这种形式较为适合，由我站工程技术人员按公路技术标准设计、放样，联合筹资施工。站负责技术、质量监督管理。镇和群众都乐于接受，不会依赖上级部门，不等不靠，加快地方公路的升级改造。从以往改建成的xx线xx段xx公里、xx线xx段x公里，看到有较好的效果。
五、 开展文明路建设、竖地方公路的新形象。
利用我们有利的条件、积极的因素，建设地方公路的文明路。改变人们对地方公路总比省养公路低等次、路容差的看法。今年我站化大力气，投放xx万元。把县线xx线xxxx段x公里、xx线xxx段x公里填饱满路肩、修整边沟，并种上观感好的树种、大红花，配上标准鲜明的反光标志，使整段路建成面宽、树齐、花红叶绿的风景线。树立地方公路的新形象，建有地方特色的文明路。
六、 加强对桥梁养护管理、及时对危桥进行拆建、加固。
公路桥梁管养是我们正常养护管理的一项重要环节。特别今年为工程质量年，对公路桥梁的安全使用更为重视。站安排技术人员对所有公路桥梁进行一次细致的检查。做好记录，健档管理。编写三、四类桥梁资料，做好整治加固方案。发现危桥，马上采取措施，实施改造、加固。xx线完成水坭路面后仍留的五座小桥板涵，常受洪水冲蚀浸没，曾把骑自行车的人从路上冲东，非常危险。站年头就投资xx万元，一次性把五座小桥、板涵彻底改建、加宽。xx线xx桥、xx线xx桥、xx线xx桥等已出现断裂或冲空的危险情况，站优先安排资金改建、加宽了这几座桥梁，耗资xx万元。另外对xx线xx桥、xx线xx桥、xx线xxx桥等危桥都进行了安全封行或适当加因，计划下一步拆建。保障管养的公路桥梁安全通行，消除隐患。
七、 增加硬件设施的投入、改进工人的工作、生活条件。
“功欲善其事，必先利其器”，要有较高的工作效率，就必须有优良的生产工具、机械设施。今年站投资xx万元，更换了三台手扶机、购置一台14Ｔ震动压路机。另外还化xx万元为技术测量组购置一台全自动红外线全站仪。更新工程施工机械一批。使到站工程队的施工设备逐步改良、齐备。提高施工质量和生产效率。增强技术力量，提高机械化程度。亦改善、减轻了工人的劳动强度。
八、 重视职工的岗位技术培训，提高管理技术水平。
养护队伍庞大、分散，单靠站办公室的管理人员不行，必须要发挥班组长、技术骨干的力量。随着公路桥梁的不断升级发展，养护亦需要懂知识、懂技术的工人。因此，站领导把职工、班长的技术培训、管理能力培训看作重要议程。安排时间举办三期培训班，一期司机驾驶员安全知识、驾驶技术及维修保养技术培训班；
一期统计、财务员岗位培训班；
一期班长技术管理能力培训班。邀请上级部门的工程师、技术专家进行讲课、辅导。采取理论课堂与实地操作相结合，做到理论联系实际，真正提高工人的技术水平。通过学习，班组内的管理、技术有了很大的进步。从今年的承包款、增拨款减小就可以体现到道班的管理和工作方法有了明显的改进。
九、关心职工生活、保障职工的工作、生活稳定。
站对关心职工生活十分重视，每隔两年组织一次职工进行体检，发现有病情的及时治疗。对有病的同志，工会组织进行探访慰问，帮助其解决困难。利用节假日组织妇女、青年、退休老人旅游观光或者参观学习。加强职工住宅小区文明建设，搞好场地、绿化、值班、安全防范措施。关心照顾个别退休后生活困难的职工，安排其力所能及的工作。对职工的子女尽量安排就业，解除后顾之忧。使职工工作安心，生活稳定，感到单位大家庭的温暖。
十、存在的问题及明年的工作设想：
存在问题有三个方面：一是养护资金不足。由于地方公路线长、面广、基础差，而且还有大部分是等外路、砂土路。很多路段需要大中修、裁弯改直、加宽、加固等，没法改善。亦给养护工作带来很大的困难；
二是养护机械残旧、不足。道班多是用过期的手扶机，无剪草机器，变了靠劳动力去补足，影响劳动效率；
三是公路体制改革不够深入，三级管理模式无法深入推广。由于镇级经济薄弱，无法保证公路养护补贴资金的开支，养好公路，亦缺乏管养技术。
明年工作设想我们要做好四个重点：一是加快、完善省县线公路升级改造，有步骤、高质量、高要求去改造好xx线路基路面、xx线路肩边沟防护工程、xx线的桥头引道工程、xx线xx段x公里的改造路基工程；
二是要对危桥三、四类桥及时进行拆建加固xx桥、xx桥、xx桥等都要进行改造，保障桥路安全畅通；
三是要增加、改善养护用机械，更换1—2台简易车、3台手扶机、10台剪草机，来提高生产效率；
四是要推行大道班管理和探讨道班养护承包的新形式。做到既落实责任而又节约费用开支。
我站的工作在探索中前进，在改革中成长。希望上级部门能给予更多的意见和支持，使我们的工作更好、更出色。