下面是小编为大家整理的2022铁路安全生产月发言材料10篇【精选推荐】,供大家参考。
篇一：2022铁路安全生产月发言材料
安全，两字
振聋发聩充斥在我的灵魂里，
它好像不是那么起眼，
就仿佛伊索寓言的故事，
明明那么微小却总是引起这世界的波澜，
千千万万的案例，血与泪交织的故事，
明明那么远，却仿佛近在眼前，
小小的蝴蝶可以煽动另一半世界的暴风，
希望安全会隽刻在大家的心间，
每一个人也会像我一样的重视你。
安全，是人生的基础，
创造出未来的憧憬，建造起幸福的家庭，
点亮诗歌的璀璨，催发生命的蓬勃。
篇二：2022铁路安全生产月发言材料
“安全”一个老生常谈的话题。作为铁路员工我想大家对这个话题都不陌生，而是有专家把铁路安全比作铁路的“铁饭碗”，是一切工作的重中之重。铁路作为国家的经济大动脉，牵涉着国家的经济发展，更关乎着民生。安全是一种责任，更是一种使命。
三分钟，是忙碌工作的一刹那，是休闲发呆的一转眼，是人生长河的一瞬间。三分钟，是列车停站的时间，是流动中国的暂停。
出发和抵达，离愁与留恋，都浓缩在这短短的三分钟里。热闹与清静，小我与大爱，都印刻在这短短的三分钟里。我们眼眶湿润，我们泪水滴落。不仅因为表现手法的精致，更因为故事直击心扉，引爆了我们深埋于心的情感共鸣。没有那份工作简单，也没有那个职业清闲，幸福是奋斗出来的。
三分钟，即是铁路人春天时节催泪的镜头，又是中国人一年一年奋斗的背影。
一列列呼啸的货车，如同一只只离弦的箭，把人们从一个地方射向另一个地方。
一座座充满力量的站台，总是以永恒向上的姿势，举托起人们对团聚的盼望。
铁路安全行，我们……任重道远！
篇三：2022铁路安全生产月发言材料
安全工作就像一根链条，每个岗位及人员都是链条上的一环，不论哪个环节出了问题，链条都会断链。可见，每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。从铁路安全管理现状来看，各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善，如果能够把这些真正落到实处，执行到位，很多事故就可以避免。而在实际工作中，有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生，这也是安全事故频发的根源之一。因此，不仅要强化安全责任意识，更要落实责任，坚守责任，履行责任，只有安全链条的每一个环都扣紧了，才能确保安全生产。做到从细节人手，小处着眼，严控过程，及时消除险患。唯有如此，才能从管理源头上筑牢防线，杜绝各类事故的发生。
在宝麟，我身为一名货运员，充分了解自身岗位的专业知识，认真学习安全制度，是我的义务，更是我对工作的态度和责任。征文期间我开始带了新徒弟，安全更是我在其耳畔千叮咛，万嘱咐的提醒，只有每一位职工履好职、尽好责，做到按规章、流程办事，按标准规范施工，才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”，从而确保企业的长治久安。
还记得上个月公司组织我们货运班组集体学习，有一部分内容就是学习观看典型事故案例，培训老师的细致讲解，以及案例分析，安全制度和操作规程，让我更加深刻的认识到安全的重要性，然而事故中，就是有个别人视忠言为耳边风，于是一时的疏忽，一次小小失误给个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给企业带来负担和损失。生命是珍贵的，当我们把目光投向那一个个血淋淋的事故，再看一看那不再完整的家的时候，酸涩在眼，悲痛在心。
同事们，为了企业的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，请注意安全，因为只有安全在心，生命才能在手，安全生产，应该有你，有我，有大家护航！
篇四：2022铁路安全生产月发言材料
强基铁军
提速重载铁军保证
百战征程奇功殊勋
南征北战挥师驰骋
东搏西进壮歌前行
动脉之路安全运行
控险除患佑护安全
气吞千里不畏艰难
金戈铁马冰雪齐鲁
千里驰援远征大秦
鏖战西安不辱使命
抗洪抢险驰援北京
疫情威胁同防共赢
济西枢纽合力攻坚
高温酷暑完胜京九
披星戴月奋战胶济
干群齐力不改初衷
以奉为乐理想所循
天幕作被夜仰北辰
川陕风雨大秦云横
铁甲劲旅气势若虹
青春之貌芳华之龄
正道熏陶践行四精
与时俱进安全发展
强基铁军实干先行
篇五：2022铁路安全生产月发言材料
安全是企业立足的根本，是企业发展的支柱。如果一个企业只注重效益而忽视生产安全，最终的结局只能是被行业淘汰。
作为一名机车司机，我们的职责就是安全、优质、及时地把货物运送到指定位置。我从事机车乘务员和乘务员管理工作已有三十多年的时间，机车乘务员的工作质量对昆钢整体生产工作顺利进行起着至关重要的作用。，它将我们的行车质量重要性清晰地呈现了出来。铁路是一个企业的动脉，一旦事故发生，运输就会受到阻碍，其他生产单位焦炉没有煤，烧结、高炉没有矿，炼钢没有铁水，轧钢没有材，外发车辆出不去……
每当我回想一起起行车事故，也联想到很多的事情。安全是什么？安全就是我们的行车质量。安全是一种责任，作为一名机车乘务员，如何很好的完成铁路运输生产生产任务，如何把上千度红彤彤的高温铁水从高炉送到炼钢，我们只有凭借着我们的业务技术和高度的责任心还有一丝不苟的工作态度，正点及时地把各种生产物资送到各个生产单位。“安全责任重于泰山”是我们每一个机车司机时时刻刻在告诫自己口头禅，什么是责任，我们的责任就是机车乘务员认真履行岗位职责，精心操作机车，安安全全的、平平稳稳的完成每一勾作业计划。
安全也是一种态度，机车乘务员一听到柴油机的启动声音、手一碰到控制器手柄、制动机手柄内心的第一个念头——安全。安全是保证我们运输工作顺利完成的重要法宝，安全是我们取得效益的前提。
安全是一种经验，每一个事故都可以总结出几条教训，日积月累成为了我们的规章制度。条条规章血写成，血的规章制度，我们靠的是规章制度来保证我们的安全。经验来自于总结，只有不停的看，只有不停的思考，不断的总结经验才会有长足进步。
安全是生产中的一切，没有安全就没有生产，事故会让所有生产停滞。我们的日常作业质量出现问题，铁水就会滞留在站线，铁水的温度就会下降，那样就会增加炼钢的冶炼难度，增加公司的生产成本。
安全是我们机车司机服务质量关键，服务质量、作业质量和行车质量的好坏很大程度上取决于安全思想在机车司机内心实施程度，铁路运输的安全也就是整个运输生产过程中和所有运输对象的安全。
安全是铁路运输的永恒主题，是铁路运输工作的生命线。没有安全，就没有一切，安全是生命，安全是铁路运输永恒的主题，只有安全这个环节不出差错，我们铁路运输分公司才能去争取更好的成绩，否则，皮之不存，毛将焉附，安全生产，得之于严，失之于宽，安全工作只有起点，没有终点。如果我们稍有疏忽，侥幸就可能导致事故的发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至宝贵的生命将化为乌有！事故教训告诉我们：一切事故的发生，除了不可抗拒的因素，都是由于作业人员安全意识极为淡薄，忽视安全，违章违纪，不按标准化作业造成的，存在有章不循，有令不止，守纪不严，执标不力等问题。
在如今整个集团公司生产大环境里，我们要从事故中猛醒，绝不能让事故重演，从思想、管理、作风、设备方面深刻反思，重视安全，守固树立“安全第一”的思想不动摇，树立安全的责任意识，忧患意识，紧迫意识；重视安全，加强安全基础学习，重视安全，克服在行车工作的浮躁，重视安全，做到令行禁止，加强机车设备检查、维护，确保作业质量；重视行车安全，将安全作为铁路运输工作的生命线。
在铁路运输过程中，车站调度员可以出错，调车员可以出错，但是机车乘务员不能够出错，因为乘务员是整个铁路运输安全工作中的最后一道防线，在发现错误时能够第一时间采取措施，避免事故发生只有彻底执行所有规章制度，严格执行“彻底瞭望确认信号高声呼唤手比眼看”的十六字令，事故就会在你的面前消失，企业的生产就能顺行，才能产生效益。
篇六：2022铁路安全生产月发言材料
千里之堤，以蝼蚁之穴溃；
百尺之室，以突隙之烟焚。
蠹啄剖梁柱，祸起细微处。
微风鼓浪可造水浪滔天。
劝君见，劝君念。
铭于千里者，三月聚粮，行而志远。
适莽苍者，腹犹果然。
风平浪静殊不容易。
念念不忘，冀安平于钢铁长龙，共话此年安。
篇七：2022铁路安全生产月发言材料
今年六月是第xx个全国“安全生产月”。全国各地都如火如荼的围绕“清除事故隐患、筑牢安全防线”的主题开展检查，及时排除各类安全事故隐患。
六月二日，习近平总书记在主持召开专家学者座谈会上发表重要讲话中提到“人的生命只有一次，必须把它保住，我们办事情一切都从这个原则出发”。生命只有一次，失去无法重来，无论何时何地，我们的心中总要挂着一盏明灯，上面刻着“安全”。
每个人身后都有一个家庭，每一次事故都是一次教训，每次看到事故现场照片都令我感到震撼。近来国家铁路局网站发布的《xxxx年铁路安全情况公布》称，去年铁路交通事故死亡人数788人，同比下降8。1%，是“十三五”以来的最低，这说明我国的铁路交通安全防护工作正在日益进步。目前，铁路安全存在四类主要问题1。沿线环境安全问题2、现场安全管理问题；3。自然灾害影响方面：4。主要行车设备方面。我们紧紧抓住以上问题，深入探讨，守筑安全防线。
本年度“安全生产月”已经到了收官之际，但我认为我们应每个月都视为此，让”安全警钟长鸣”将”安全守记于心。”平安是福，生命无价；遵章守纪，安全永恒。
篇八：2022铁路安全生产月发言材料
亲爱的老公：
你好！这一年过的真快啊，还记得上次我给父母写了封家书，开心的拿给你看时，你却小声在嘟囔说我都没有提到你，还以为我没有听到，于是呢，借此契机，我也有些话想对你讲。
这个时代我们都习惯于微信交流，这么多年却是第一次给你写信，但书信传递出的情感却是不可替代的。可能是因为你在单位也是负责安全生产的管理吧，对安全方面尤其操心，以前我老忘记关燃气阀，你就时常叮嘱我做完饭要记得关气，现在我每次出门都会习惯性的看看燃气关了没、插销拔了没。咱们压马路的时候你总是让我走在里面，过马路的时候也总是牵着我的手，出去玩的时候也总是操心着我的安全，这些细节我都觉得暖心。
有一天回家，你身上到处都是白灰，就连头发上也都是一层，我还打趣你说难道去扛面粉了么，你对我说：“车间中午着火了，我帮忙灭火呢”，然后给我讲了大概情况，并嘴上告诉我没什么事情、身上是灭火器的粉末。可是后来有次和你的同事们一起吃饭时我才知道那天到底有多危险，原来那天着火的地方随时可能发生粉尘爆炸，我听罢一脸后怕的看着你，你才老实交代了那天的真实情况：当你用到第四瓶灭火器以后你才感觉到害怕，因为着火的地方上边不远处就有燃气管道，不过还好在用尽四十七瓶灭火器后火灾及时扑灭了，还好那天没有如果……我告诫你以后遇到这种情况离远点，你却告诉我你主管生产和安全责无旁贷，我既为你担心也为你自豪，因为我知道你是一个有责任感和担当的男人。
每次开车送我去单位时，你总会啰里啰嗦要我注意安全，由于铁路工作危险因素有很多，你总是非常的担心。但我告诉你啊，我很庆幸能在这样一个集体里工作，在这里有事事关心我们的领导，有团结友善的同事，有经验丰富的师傅，在我一入职时就参加了三级安全培训，我从什么都不会到可以独立作业的过程中，领导与师傅们总是不厌其烦的强调安全生产，公司还经常组织各种安全培训与活动，给我们讲述一个个安全事故，一次次血的教训，让我们从中吸取经验教训，谨记“安全第一”，事事讲安全、刻刻守安全，在自己的工作中严格遵守各项规章制度，按照标准化作业，将安全工作落实于实处，从细节开始，防微杜渐，增强安全意识、降低安全隐患，保障自己和他人的生命。
生命就像一条河流，时而湍急、时而平缓，载着我们的小舟向前不断行驶着，暗涌中蕴藏着许多意想不到的危险，只有小心行驶才能欣赏到沿途的美丽风景。“安全”这两个字看似抽象，可是它却让你享受生活的赠予，安全生产关系着我们每一个人，把安全意识贯穿到生活工作的每个角落，重视安全才能拥抱幸福和快乐。
生命漫长却也短暂、可贵却也脆弱，生命对于我们每个人来说只有一次，一旦失去就无法挽回。老公，我们未来还很漫长，希望我们两个人无论在工作还是生活中都能平平安安，快快乐乐，共同经营着我们这个温馨美好的小家，让我们漫步在这满是芬芳的人生路途中，过完我们美满幸福的一生！
篇九：2022铁路安全生产月发言材料
说安全、道安全、安全责任重于天；
各工种、查证件、防止证件过期限；
作业时、别走神、防止出错酿大祸；
查隐患、纠违章、确保安全是根本。
新工人、进场前、三级安全走在前；
班前会、每天开、安全意识要树立；
班组长、领头羊、带领员工不违章；
安全员、责任重、大小问题不放过。
过线路、要瞭望、一站二看三通过；
拧手闸、安全带、高挂抵用要牢记；
值班员、排进路、手指口呼再确认；
助理员、接发车、标准作业不能少；
调车员、上下车、停车上下要规范；
货运员、检查车、装载加固要仔细。
安全经、天天念、事故隐患常预想；
居安全、思安全、预防为主贯朝夕；
安全月、说安全、以上皆是肺腑言；
愿与君、共努力、同心协力保安全；
齐心力、共发展、宝麟再创新佳绩。
篇十：2022铁路安全生产月发言材料
紧绷安全弦，轻奏换轨音
是夜，本应万籁俱寂的时刻，京九线聊城北站内的线路股道上却传来阵阵声响，施工机具的轰鸣声、作业人员的喊号声、列车驶过的汽笛声、防护人员的口哨声交织成一首华丽的乐章，在宁静的深夜里奏响独属于换轨大修的音符。
时至七月，京九线集中修已结束，作为2020年开工以来车间首场繁忙干线集中修，一个月有余的施工磨合，车间全体干部职工齐心合力，克服夜间施工作业难度大等一系列难题，再次展示了一支“能打仗，打硬仗”的队伍风貌，围绕集团公司“安全保稳定、管理上水平、职工得实惠”工作主线，换轨二车间充分保持安全定力，以崭新面貌，展示新作为。
居安思危危自小。换轨施工是铁路大维修施工的一项，安全是一条不可动摇地生命线，贯穿工作地始终。从入路时师父对自己的耳提面命，到现在自身对标准作业的习以为常，“安全”一词伴随着我五年的成长。而今，安全理念更是每时每刻在日常工作生活中得以体现。
自开工以来，“超前预想”在车间、工队日常管理工作中出现的次数日益增多，这是车间为适应新的安全形势，在管理上所产生的一项新的举措。每日作业区段、环境、人员都有所变动，问题来源不可能绝对消除，只有对施工过程逐项分析，超前预想各作业过程中存在的风险源点，找出安全隐患，并将其扼杀在苗头阶段，才能保证施工的安全。同时，车间要求将预想推及至个人，使职工对每日自身的作业任务都能仔细查找出风险源点，确保当日施工顺利进行。
谨慎能捕千秋蝉。换轨施工地段，一排人员整齐的站在线路一侧，一条贯穿连通的防护绳放在脚下，随着一声“拉起防护绳”的命令传来，黄绳布设人员随即将防护黄绳拉起，警示作业人员邻线有车，告知他们停止作业，禁止其向两线间走动，这是每天换轨施工常见的一幕。
大修作业流程繁杂，涉及面广，保障安全的措施容不得半点马虎。“两线间”是施工时重点盯控区域，安全壁垒更是层层加护，除了带工、防护员等作业人员对施工安全的防护外，防护绳的作用尤为凸显。开工以来，为使防护绳的作用最大化，每个工地开工前都会对布设黄绳人员进行安全教育和演练培训，让黄绳布设人员充分掌握基础安全知识和布设技巧，切实保证作业地段的人员、机具的安全。同时，车间选派专人每日在施工现场对布设黄绳的人员进行盯控指导，为施工安全再加一层保障。
今年的京九线集中修，时间紧、任务重，新轨防胀安全压力大。为此，车间细化组织方案，落实盯控包保职责，严格班前安全教育制度，改变长期沿用的车辆整列进出换轨地段的作业方法，创新采用“前、后焊车组分离”的双向作业法，施工时由两端车站向换轨地段开行，大大提高施工效率，圆满完成京九线施工任务。
安全的保障不单是规章制度的功劳，队伍管理同样功不可没，高标准出真质量，严要求创大安全。
自开工以来，车间强化落实防疫制度要求，严格劳务工驻地管理及施工管理，对线路几何尺寸整正、旧料回收等作业项目重点要求并盯控回检。同时，车间、工队充分落实“每日一题”新常态要求，组织职工互问、共学，提高干部职工安全知识水平。
车间以工资分配制度变革为契机，为车间干部职工树立“变发钱为挣钱”的工作思路，并在日常交班、党团活动中答疑解惑，使新分配机制与日常的生产施工有机结合，并在每个人心中落地生根，充分调动起职工的生产积极性。
安全，得之难失之易，每一份成果都包含着车间干部职工的心血与汗水，每一次施工的顺利完成都得益于车间干部职工的辛勤付出，紧绷安全弦，换轨大修的声音才可更长更远。
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